كتاب “السيارات الكهربائية”، من إعداد وتأليف د. كاميليا يوسف محمد، ومراجعة د. مهندس محمد عبد الرحمن. وهو منشور بدعم من اللجنة المصرية الألمانية المشتركة للطاقة المتجددة وكفاءة الطاقة وحماية البيئة (JOEE)، وبالتعاون مع وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة في مصر والهيئة الألمانية للتعاون الدولي (GIZ).
ملخص المحتوى:
يغطي الكتاب المواضيع التالية المتعلقة بالسيارات الكهربائية:
- خلفية تاريخية: تطور السيارات الكهربائية منذ القرن التاسع عشر.
- السيارات الكهربائية (EVs): أنواعها، مكوناتها، طريقة عملها، المميزات والعيوب.
- السيارات الهجينة (HEVs): أنواعها، البطاريات، أنظمة التحكم.
- مكونات تحويل الطاقة: المحركات، المولدات، العاكسات، المبدلات.
- البطاريات: أنواعها، مصطلحاتها، نظم الإدارة والتبريد.
- شحن السيارات الكهربائية: محطات الشحن، أنواع الشواحن، أوضاع الشحن.
- الشحن اللاسلكي: التقنيات، المميزات، التحديات.
- السيارات الشمسية.
- جودة التغذية الكهربائية وتأثير المركبات الكهربائية.
- متطلبات الأمان والسلامة.
أبرز النقاط:
- السيارات الكهربائية: تعمل بمحرك كهربائي يعتمد على بطاريات قابلة للشحن، وتتميز بأنها صديقة للبيئة، أقل ضوضاء، وتحتاج صيانة أقل.
- السيارات الهجينة: تجمع بين محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي، مما يزيد من كفاءة الوقود ويقلل الانبعاثات.
- البطاريات: أبرز أنواعها هي ليثيوم أيون، نيكل-هيدريد المعدن، والرصاص الحمضية، ولكل منها خصائص ومميزات وعيوب.
- الشحن: يتضمن محطات شحن التيار المتردد (AC) والتيار المستمر (DC)، مع مستويات شحن مختلفة (بطيء، سريع، فائق السرعة).
- الشحن اللاسلكي: يعتمد على الحث المغناطيسي، ويمكن أن يكون ثابتًا أو ديناميكيًا (أثناء القيادة).
السياق المصري والعالمي:
- يشير الكتاب إلى استراتيجية مصر لتصنيع وتوطين السيارات الكهربائية.
- يذكر خططًا لتصنيع أول سيارة كهربائية مصرية بالتعاون مع شركة صينية.
- يتناول الجهود العالمية للتحول toward المركبات الكهربائية لتقليل الانبعاثات وتوفير الطاقة.
الجمهور المستهدف:
- المهندسون، الفنيون، العاملون في قطاع الكهرباء والطاقة.
- المهتمون بالطاقة المتجددة والتنمية المستدامة.
- طلاب الهندسة والمهتمون بتقنيات السيارات الكهربائية.
