
🔹 لماذا يتم توصيل المحركات ستار أو دلتا؟
عند تشغيل المحركات الحثّية ثلاثية الأوجه، يسحب المحرك عند الإقلاع تيار بدء كبير قد يصل إلى (7 – 10) أضعاف التيار الاسمي. هذا التيار العالي يسبب:
- إجهاد على ملفات المحرك.
- هبوط في الجهد على الشبكة.
- تحميل زائد على القواطع والكونتاكتورات.
لذلك، يتم اللجوء إلى طرق تقليل تيار الإقلاع، وأشهرها:
- التوصيل ستار–دلتا (Star–Delta).
- أو التشغيل المباشر على دلتا (حسب طبيعة المحرك واللوحة الاسمية).
🔹 الفكرة من ستار–دلتا
- في توصيلة ستار: ينخفض جهد الوجه إلى (Vline / √3)، وبالتالي يقل تيار الوجه والخط إلى الثلث تقريبًا مقارنة بتوصيلة دلتا.
- بعد أن يصل المحرك إلى نحو 75% من سرعته، يتم تحويل التوصيل إلى دلتا ليعمل بكامل قدرته وعزم الدوران المطلوب.
إذن:
- ستار عند الإقلاع → لتقليل تيار البدء.
- دلتا أثناء التشغيل → للحصول على القدرة والعزم الكاملين.
🔹 مثال عملي من موقع العمل
- محرك 35.5 كيلووات
- جهد التشغيل: 380 فولت.
- تيار التشغيل: 66.5 أمبير.
- موضح على اللوحة: التوصيل دلتا.
- تم توصيله ستار–دلتا → لأنه بقدرة عالية ويحتاج تخفيف تيار الإقلاع.
- محرك 21 كيلووات
- جهد التشغيل: 380 فولت.
- تيار التشغيل: 40 أمبير.
- معامل القدرة: 0.87.
- موضح على اللوحة: التوصيل دلتا.
- تم توصيله دلتا مباشر → لأن قدرته أصغر نسبيًا ويمكن للشبكة تحمّل تيار البدء.
🔹 ملاحظات مهمة
- إذا كانت لوحة البيانات مكتوب عليها 380/220 فولت:
- يجب تشغيله دلتا عند 220 فولت فقط.
- ولا يجوز تشغيله ستار–دلتا على 380 فولت لأنه سيتعرض للتلف.
- إذا كانت اللوحة مكتوب عليها 660/380 فولت:
- يعمل دلتا عند 380 فولت.
- ويمكن تشغيله ستار عند 660 فولت.
- غالبًا، يتم عمل دائرة ستار–دلتا للمحركات التي قدرتها أكبر من 10 كيلووات لتقليل تيار البدء.
🔹 حساب توضيحي (مقارنة تيار البدء)
- لنفترض مقاومة الوجه = 10 أوم، وجهد الشبكة = 380 ف.
- في حالة ستار:
- Vphase = 380 / √3 = 220 ف.
- Iphase = 220 / 10 = 22 أمبير.
- Iline = 22 أمبير.
- تيار البدء = 22 × 5 = 110 أمبير.
- في حالة دلتا:
- Vphase = 380 ف.
- Iphase = 38 أمبير.
- Iline = 38 × √3 = 65.7 أمبير.
- تيار البدء = 65.7 × 5 = 328.7 أمبير.
👉 النتيجة: تيار الإقلاع في دلتا يعادل تقريبًا 3 أضعاف تيار الإقلاع في ستار.
✅ الخلاصة:
- نبدأ تشغيل المحركات الكبيرة على ستار لتقليل تيار البدء.
- ثم نحولها إلى دلتا للحصول على القدرة الكاملة.
- المحركات الصغيرة (أقل من ~10 كيلووات) يمكن تشغيلها دلتا مباشر.





